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引航站、引航中心面试题及答案22套

引航站、引航中心面试题及答案22套
目录;
（一）面试题本（考官用）
1.引航站、引航中心面试题本和评分参考（考官用） (1)
2.引航站、引航中心面试题本和评分参考（考官用） (2)
3.引航站、引航中心面试题本和评分参考（考官用） (3)
4.引航站、引航中心面试题本和评分参考（考官用） (4)
 
（二）引航站、引航中心面试题
1.2022年11月29日xx市事业单位引航站引航员面试题和参考答案
2.2022年7月15日长江海事局长江引航中心事业单位面试题和参考答案
3.2022年8月20日xx市事业单位引航站引航员面试题和参考答案
4.2022年8月7日xx市事业单位引航站引航员面试题和参考答案
5.2023年10月22日xx市引航站引航员面试题和参考答案
6.2023年3月5日xx市事业单位引航站引航员面试题和参考答案
7.2023年7月16日xx事业单位引航站引航员面试题和参考答案
8.2023年7月29日下午xx市引航站引航员面试题和参考答案
9.2024年11月4日xx市引航站引航员面试题和参考答案
10.2024年5月26日xx市事业单位引航站面试题和参考答案
11.2024年7月15日xx市引航站引航员面试题和参考答案
12.2024年7月21日xx市引航站面试题和参考答案
13.2024年7月27日xx区事业单位引航站面试题和参考答案
14.2024年7月28日xx省引航站引航员面试题和参考答案
15.2025年11月5日下午xx区事业单位引航中心面试题和参考答案
16.2025年2月22日xx市事业单位引航中心面试题和参考答案
17.2025年8月16日xx市事业单位引航站面试题和参考答案
18.2025年9月20日xx市引航中心面试题和参考答案
 
 
 
部分内容节选：
指导语：
 
你好！欢迎你参加今天的面试，我们将问你三个问题，希望你能认真回答，尽量反映自己的真实想法，面试时间不超过15分钟，回答每个问题前，你可以先考虑一下，不要紧张，答完每道题后，请你说“回答完毕”，注意把握时间，好，我们现在开始。
 
第一题：
近年来，随着航运业技术快速发展与外部环境复杂多变，部分青年职工出现了“重技术操作、轻服务奉献”的倾向，认为引航工作主要是技术活，只要把船安全靠离码头即可，传统的“把世界引进中国，把中国引向世界”的使命情怀已经不那么重要。对此，你怎么看？
【命题思路】 背景性问题，侧重考察考生的职业价值观、岗位认知及综合分析能力。引航工作兼具高度的技术性、国家主权的象征性和强烈的服务属性，此题意在辨析技术追求与精神传承的关系。
【评分参考】
优秀：能深刻理解引航工作的多重属性（技术性、主权性、服务性、风险性），明确指出“技术”与“使命”并非对立，而是相辅相成。能论述在全球化背景下，“把世界引进中国，把中国引向世界”的核心使命不仅没过时，反而被赋予新的时代内涵（如保障供应链稳定、展示国家形象、服务新发展格局）。能结合引航工作实际，阐述精湛技术是履行使命的基础，而崇高的使命感是精益求精、克服困难、确保安全、提供优质服务的内在动力。分析透彻，逻辑清晰，观点鲜明。
良好：能认识到引航工作技术性与使命感都重要，但论述深度一般，对两者内在联系阐述不够紧密，或对使命感的时代内涵挖掘不足。观点正确，条理基本清楚。
一般：偏重强调技术的重要性，对使命感的理解较为肤浅或认为其可有可无；或仅空洞强调使命感，未能与技术实践有机结合。分析较为片面。
较差：观点模糊或偏激，完全否认使命感的价值，或完全脱离技术空谈使命。逻辑混乱，表述不清。
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第三题
单位拟修订《恶劣天气引航应急预案》，让你负责征集意见和修改完善。你会如何开展？
领导安排我负责修订《恶劣天气引航应急预案》，是对我工作能力的信任，也让我有机会更深入地熟悉单位应急管理体系。我会本着严谨细致、立足实际、集思广益的原则，从以下几个方面有序推进此项工作：
首先，做好前期准备，明确修订方向与要求。 我会先与领导进行初步沟通，了解本次修订工作的背景、主要目标、重点环节以及有无特殊指示，确保修订工作紧扣单位实际需求和安全管理新要求。随后，我会认真研读现行预案原文，查阅国家、行业关于水上交通安全、突发事件应急管理以及恶劣天气应对的最新法规、标准及指导意见，把握政策依据。同时，主动向曾参与原预案制定或有丰富应急实操经验的老同事请教，了解预案的历史执行情况、原有设计思路及存在的痛点难点，并搜集近年来单位内外在恶劣天气引航方面的典型案例、处置报告与经验总结，为修订工作奠定扎实基础。
其次，全面征集意见，深入掌握实际情况。 我将采取多种形式广泛听取各方意见建议。一是组织专题座谈或个别访谈，邀请引航一线人员、调度指挥人员、安全监督人员、设备保障人员及相关科室负责人参加，重点围绕预案的实用性、可操作性、衔接流畅度以及资源保障等核心问题展开讨论，详细记录各方反馈。二是设计并发放针对性意见征询表，覆盖预案的预警响应机制、决策指挥流程、岗位职责划分、协同联动程序、安全保障措施、后期评估改进等各个环节，确保收集到系统、书面化的修改建议。三是主动与海事、气象、港口等相关协作单位进行沟通，了解其应急管理要求与协作接口需求，确保预案修订与外部环境有效衔接。在此过程中，我会边听边记边思考，力求全面把握预案运行的真实状况与改进空间。
再次，系统梳理整合，聚焦重点进行修订完善。 在充分吸收各方意见和调研资料的基础上，我对收集到的信息进行系统梳理、分类分析和综合研判。对照现行预案文本，逐条逐项审视，明确保留、修改、补充或删除的内容。修订重点将聚焦于：一是优化预警信息接收、研判、发布与响应启动机制，提升时效性与精准度；二是细化不同等级恶劣天气下的引航作业决策标准、限制条件与操作规范；三是强化应急指挥体系的协调联动，明确各岗位在应急状态下的具体职责与行动路径；四是完善应急保障措施，包括应急设备、通讯联络、后勤支援及人员防护等；五是健全事后评估与预案动态更新机制。确保修订后的预案结构更清晰、责任更明确、程序更科学、措施更具体。
最后，形成修订草案，审核完善后提交审定。 在整合修改意见并完成初步修订后，我会先形成《恶劣天气引航应急预案（修订征求意见稿）》，再次小范围征求关键岗位人员或专家意见，对细节进行打磨。随后，将相对成熟的修订稿呈报领导审阅，并根据领导意见进行进一步修改完善，确保预案文本严谨规范、逻辑严密、用语准确，既符合上级规定又切合本单位实际，最终形成定稿提交单位审议，为提升单位在恶劣天气条件下的引航安全应急能力提供可靠制度保障。
 
 
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